二层链条式停车设备生产商

垂直升降类停车设备通过提升系统升降，并通过搬运器（部分类型垂直升降类停车设备不具备搬运器，而是通过车板运动）实现横移，将汽车停放在井道两侧的停车设备。由金属结构框架、提升系统、搬运器、回转装置、出入口附属设备、控制系统、安全和检测系统组成。单列式：又可分为纵向并列、横向并列、纵向串列；重列式。圆柱型：辐射状分布，以升降台回转；辐射状分布，以其中小车回转。升降机+平面移动型，即载车板作平面纵向移动操作，与升降机连接完成存取车作业。升降机+平面回转型，即载车板作平面回转，与升降机连接完成存取车作业。十字型：中间是提升机，可回转，停车架以十字形布置，可纵列亦可横列，提升机升降并回转与停车架连接完成存取车作业。自动车库可以准确区分自己的车辆,异国情调的车辆和特种车辆。二层链条式停车设备生产商

升降横移类停车设备采用以载车板升降或横移存取车辆，一般为准无人方式，即人离开设备后移动汽车的方式。升降横移类停车设备可建在露天，也可建在大楼的地下。升降横移类停车设备有着维护简便，价格较低等优势。按车位布置形式分：全地上布置：有二层、三层、四层、五层，一般不超过五层，但也七层以上的，有的还做到了18层，但相对于低层提升速度要提高以保证客户使用要求。半地下布置：这种布置形式比全地上布置能多建车位，空间利用率高，但土建投资大。重列式布置：（对于只能设置一个车道，或设置两个车道太浪费，但有能停放两排或两排以上车辆长度的停车位时，可用这种方式布置）这种布置可充分利用平面减少车道占地，但进出车较麻烦一些。单层链条式停车设备定制自动的仓储式智能自动车库可以分为平面移动类和巷道堆垛类两大类。

自动车库设备的特点有：占地面积小，空间利用率高，可根据用户要求增加层数和栏数，增加停车位数量。可以设计成完全封闭以协调周围环境。操作流畅，无噪音，操作快捷，存取时间短。多重安全保护，具有防坠落，防碰撞，防过载等一系列安全防护装置。三维车库自动化控制系统主要包括以下五个子系统：自动收费管理系统，自动进入车辆系统，远程诊断系统，自动屏障，以及监控和安全系统。上述子系统在中心控制的统一控制下房间。他们可以为客户规划停车库管理表格，发布车库库存容量，并控制交通流量计划。

一种覆盖车辆的半自动车库，它是通过驱动电机的正反转，来达到自动将车布收回及将缠绕车衣的车衣轴与驱动部分分离，以使操作者可以将车衣自由拉出，已达到车衣盖车及将车衣收回的目的，适用于停放与自有车位或在任意地点停车车辆的覆盖，在实施例中，半自动车库包括缠绕车衣的车衣轴，车衣传动轴，螺纹轴，内螺纹盘，摩擦块，拨盘及拨盘上的拨头，与车衣轴相固定的车衣传动轴内穿入螺纹轴，螺纹轴上依次套有摩擦块，内螺纹盘，拨盘上的拨头插入内螺纹盘上的孔中，由遥控控制驱动电机的运行状态，本半自动车库运行可靠，其操作控制也极为简便，具有很好的使用性能。全封闭管理，安全、防盗，为车辆提供好的防护。

自动车库的使用环境条件：环境温度为一5°C~+40°C。相对湿度为较湿月的月平均相对湿度应小于95%。海拔不超过2000米相应的大气压力为86kPa~11OkPa。使用环境中应无危险、腐蚀、破坏电绝缘和导电的介质，并应避免强磁场的干扰。电源为380V、50小时z的三相四线制交流电掘，在高峰电流时，从电网变压器至设备总进电端的电压损失不大于-10%，电压正向波动量不大于+5%。使用环境条件超过上述范围时应与制造厂另行商定。设备设计应符合GB17907及本标准5.6的规定。钢结构件和连接的构造及设计应符合GBff3811的规定。钢框架设计应符合GB50017的规定。对钢筋混凝土车位结构的设计应符合GBJ10的相关规定。设备装在建筑物内部或相接于建筑物时，应向土建方提交设备的静载、动载资料。自动车库的制作材料：材料的好坏是重要的，也是其价格的决定因素，也是其使用寿命的决定因素。全自动链条式停车设备供货企业

自动车库门五金配件的拆卸及更新很方便，也更方便维护。二层链条式停车设备生产商

平面移动类停车设备使用环境条件：环境温度为-5℃～+40℃。相对湿度为较湿月的月平均相对湿度应小于95%。海拔不超过2000米相应的大气压力为86～110KPa。使用环境中应无危险、腐蚀、破坏电绝缘和导电的介质，并应避免强磁场的干扰。根据经济合理和使用方便的原则，单套平面移动类停车设备的存容量为12～130辆。单车较大进(出)时间不大于200秒。多层平面往复式停车库一般设计成封闭或半封闭形式。在规划设计、建造立体车库时，往往涉及出入口的数量和位置、车道宽度、建筑照明、消防等公用条件与供货商提供设备的尺寸和技术参数不一样，必须事先协调一致。二层链条式停车设备生产商